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  4月19日,2017(第十七屆)上海國際汽車工業展覽會盛大開幕,中國一汽以“智行·創享”為參展主題,攜旗下紅旗、奔騰、駿派、森雅四大品牌共17款車型出展,并在上海國家會展中心2號館中國一汽展臺隆重舉行新聞發布會,發布了汽車信息化技術,并首發兩款全新車型——駿派CX65、紅旗H5。

  

中國一汽亮相上海車展(圖1)

 

  技術路線全面布局,深度踐行藍途、摯途戰略

  在“中國制造2025”戰略引領下,中國汽車產業正在加快結構調整和轉型升級。汽車產品正在由單一交通工具向智能生活載體轉變,產業競爭正在從以流量為核心的規模競爭向以數據為核心的效率競爭轉變,以低碳化、智能化、信息化、共享化為特征的新的汽車產業生態圈正在加速形成。

  面對這樣的形勢,中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明先生表示:中國一汽一直秉持“以智能互聯驅動企業創新發展、用篤實踐行實現用戶悅享生活”的理念,堅定地實施以綠色低碳、智能互聯為核心內容的“藍途”、“摯途”戰略。

  

中國一汽亮相上海車展(圖2)

 

  務實的態度,離不開積極的行動。秦煥明介紹了中國一汽在綠色低碳及智能網聯科技方面的實踐:在綠色低碳上,中國一汽開發出A級藍途車動力總成,可實現百公里4L的低油耗,紅旗H7插電混合動力可實現800公里續航里程,輪轂電機電動車底盤平臺能夠真正實現小轉彎半徑、大空間以及高舒適性等優異特性。在智能網聯上,能夠實現車輛遠程控制、多屏聯動、智能交通出行、智能家居互聯等功能。

  中國一汽的智能網聯技術成果,已經逐步應用于推向市場的汽車產品。在乘用車領域,奔騰X40搭載了D-Life全語音社交互聯系統,受到用戶的青睞;森雅R7、紅旗H5等系列產品正在搭載智能網聯技術,年內投放市場。在商用車領域,應用“摯途”3.0技術的解放J7智能重卡,已具備信號燈識別、障礙物識別、超車、跟車、遠程遙控等五大智慧功能,并取得了國內首個重型卡車自動駕駛實車演示的成功。

  

中國一汽亮相上海車展(圖3)

 

  秦煥明為我們勾勒出了中國一汽技術應用的愿景:到2020年,中國一汽在智能化方面將實現L3級自動駕駛在紅旗系列產品上的逐步搭載;在信息化方面,結合5G的全面應用,建立完善的V2X體系,提升駕駛安全性,提高交通效率,打造悅享汽車生活。到2025年,中國一汽在智能化方面將實現L4級自動駕駛產品的系列化搭載;在信息化方面,基于物聯網大數據,整合社會出行資源,建立優質的移動出行服務生態圈。

  兩款新車加入,四大品牌產品格局日益完善

  中國一汽還在新聞發布會上發布了兩款全新車型,其中駿派CX65是一汽自主品牌旗下首款跨界旅行車,運用全新智能互聯技術,憑借著全新的設計理念、出色的產品質量,將為消費者帶來越級的價值感受。此外,駿派還推出一款全新A級轎車駿派A50,攜同平臺雙動力的駿派A70E和駿派A70、全新換代的SUV新駿派D60參展。越來越豐富的車型種類,凸顯出駿派品牌的多元化發展方向。

  

中國一汽亮相上海車展(圖4)

 

  本次新聞發布會上發布的另一款新車紅旗H5,是紅旗品牌首款B級豪華轎車,主打運動風格。作為紅旗品牌年輕化的重要戰略車型,其車身線條設計動感流暢,外觀更顯運動時尚;更加人性化的智能科技以及豐富的安全配置,充分彰顯了汽車未來的發展趨勢。在中國一汽展臺,觀眾們還能體驗到紅旗LS5、紅旗HS7、紅旗HS5、紅旗H7、紅旗H7 PHEV等車型帶來的“理想”之美。

  

中國一汽亮相上海車展(圖5)

 

  奔騰品牌旗下車型同樣引人注目,尤其是3月剛剛上市的奔騰X40,搭載的D-Life系統具備全語音控制及社交功能,代表了智能、時尚的用車生活方式。而奔騰品牌旗下全新奔騰X80、奔騰B70、全新奔騰B50等熱銷車型的助陣,以及即將上市的純電動車型奔騰B30 EV的亮相,讓觀眾感受到奔騰家族的蒸蒸日上。

  

中國一汽亮相上海車展(圖6)

 

  森雅品牌攜即將在秋季上市的R7 1.5T車型參展,這款車型搭載了E-travel逸駕智聯系統,可以實現遠程遙控、休閑娛樂、信息咨詢、交通駕駛等服務功能。尤其是具備智能語音識別功能,對一些方言也能準確識別。森雅R7自上市以來,快速成為細分市場的熱銷車型,此次1.5T車型的推出,表明森雅品牌正朝著精品化的方向前行。

  

中國一汽亮相上海車展(圖7)

 

  本屆上海車展,中國一汽既展示了領先的技術實力,又呈現了包括紅旗H5、駿派CX65在內的全新車型,正以腳踏實地的行動,踐行“智行·創享”的內涵,將智能網聯、綠色低碳等技術領域的深厚積淀,不斷應用于車型產品,相信隨著更多先進技術逐步在新車型上的應用,越來越多的消費者將享受到智能網聯、綠色低碳的美好汽車生活。


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